Kap. 6.6 Lärm

Martin Röösli, Andreas Seidler, Hans-Peter Hutter

Schall ist ein allgegenwärtiger Bestandteil unseres Alltags. Er ermöglicht Kommunikation, Orientierung und dient als wichtiges Warnsignal. Gleichzeitig kann Schall – abhängig von seiner Intensität, Dauer und subjektiven Bewertung – als Lärm wahrgenommen werden und zu einer relevanten Umweltbelastung werden. Ein wesentliches Merkmal von Lärm im Vergleich zu anderen Umweltfaktoren ist, dass der Mensch ihn bewusst wahrnimmt. Lärm ist daher nicht nur ein physikalisches, sondern auch ein psychologisches und soziales Phänomen.

Zu Beginn des Kapitels wird der Begriff Lärm definiert. Lärm wird nicht allein über objektive physikalische Größen wie Schalldruckpegel beschrieben, sondern als unerwünschter oder störender Schall verstanden. Entscheidend ist dabei die subjektive Bewertung: Derselbe Schall kann je nach Situation, Tageszeit oder individueller Empfindlichkeit als angenehm oder belastend erlebt werden. Neben der Lautstärke spielen auch Frequenz, Dauer, zeitliche Struktur sowie der Kontext eine wichtige Rolle für die Lärmwahrnehmung.

Anschließend werden die wichtigsten Lärmquellen dargestellt. Zu den bedeutendsten zählen der Verkehrslärm (Straßen-, Schienen- und Flugverkehr), Industrielärm, Baulärm sowie Freizeit- und Nachbarschaftslärm. In industrialisierten Ländern stellt insbesondere der Verkehrslärm die wichtigste chronische Lärmbelastung für die Bevölkerung dar. Da viele Menschen dauerhaft in lärmbelasteten Wohngebieten leben, ist Lärm ein relevantes Public-Health-Thema mit großer Bevölkerungsrelevanz.

Im weiteren Verlauf wird die gesundheitliche Bedeutung von Lärm thematisiert. Neben direkten Schädigungen des Gehörs, wie lärmbedingter Schwerhörigkeit oder Tinnitus, kann Lärm auch zahlreiche nicht-auditive Gesundheitseffekte verursachen. Dazu gehören Schlafstörungen, Konzentrationsprobleme, Stressreaktionen sowie langfristig ein erhöhtes Risiko für Herz-Kreislauf-Erkrankungen. Lärm wirkt dabei häufig als chronischer Stressor, der über neuroendokrine Mechanismen gesundheitliche Beeinträchtigungen begünstigt. Besonders empfindliche Bevölkerungsgruppen sind Kinder, ältere Menschen sowie Personen mit Vorerkrankungen.

Abschließend befasst sich das Kapitel mit Maßnahmen des Lärmschutzes. Diese lassen sich in primäre, sekundäre und tertiäre Präventionsansätze einteilen. Dazu zählen technische Maßnahmen an der Lärmquelle, baulicher Schallschutz, raumplanerische Konzepte sowie individuelle Verhaltensstrategien. Ergänzend werden gesetzliche Regelungen und Grenzwerte vorgestellt, die den Schutz der Bevölkerung vor gesundheitsschädlichem Lärm sicherstellen sollen. Insgesamt verdeutlicht das Kapitel, dass wirksamer Lärmschutz eine Kombination aus technischen, politischen und gesellschaftlichen Maßnahmen erfordert.

Profiles für das gesamte Kapitel 6:

GO 4.1, GO 4.2, GO 4.5, GO 5.2, GO 5.3

Auf dieser Seite finden Sie die in diesem Kapitel verwendeten Literaturquellen, Hinweise zu empfohlener Vertiefungsliteratur, ergänzende Abbildungen sowie weiterführende Internetquellen zum Thema.

Literaturquellen

Empfohlene Vertiefungsliteratur

General reviews and meta-analysis:

  • Münzel T., Kroeller-Schön S., Oelze M.,Gori T., Schmidt F.P., Steven S., Hahad O., Röösli M., Wunderli J.M., Daiber A., Sørensen M. Adverse Cardiovascular Effects of Traffic Noise with a Focus on Nighttime Noise and the New WHO Noise Guidelines. Annual Review of Public Health. 2020; 41: 309-328.
  • Münzel T., Schmidt F. P., Steven S., Herzog J., Daiber A., Sorensen M. Environmental Noise and the Cardiovascular System. Journal of the American College of Cardiology. 2018;71:688-697.
  • Vienneau D, Schindler C, Perez L, Probst-Hensch N, Röösli M. The relationship between traffic noise exposure and ischemic heart disease: a meta-analysis, Environmental Research, 2015: 138: 372–380.

WHO Guidelines papers:

  • Basner M., McGuire S. WHO Environmental Noise Guidelines for the European Region: A Systematic Review on Environmental Noise and Effects on Sleep. International journal of environmental research and public health. 2018;15.
  • Brown A. L., van Kamp I. WHO Environmental Noise Guidelines for the European Region: A Systematic Review of Transport Noise Interventions and Their Impacts on Health. International journal of environmental research and public health. 2017;14.
  • Clark C., Paunovic K. WHO Environmental Noise Guidelines for the European Region: A Systematic Review on Environmental Noise and Cognition. International journal of environmental research and public health. 2018;15.
  • Clark C., Paunovic K. WHO Environmental Noise Guidelines for the European Region: A Systematic Review on Environmental Noise and Quality of Life, Wellbeing and Mental Health. International journal of environmental research and public health. 2018;15.
  • Guski R., Schreckenberg D., Schuemer R. WHO Environmental Noise Guidelines for the European Region: A Systematic Review on Environmental Noise and Annoyance. International journal of environmental research and public health. 2017;14.
  • Kempen E. V., Casas M., Pershagen G., Foraster M. WHO Environmental Noise Guidelines for the European Region: A Systematic Review on Environmental Noise and Cardiovascular and Metabolic Effects: A Summary. International journal of environmental research and public health. 2018;15.
  • Nieuwenhuijsen M. J., Ristovska G., Dadvand P. WHO Environmental Noise Guidelines for the European Region: A Systematic Review on Environmental Noise and Adverse Birth Outcomes. International journal of environmental research and public health. 2017;14.
  • Sliwinska-Kowalska M., Zaborowski K. WHO Environmental Noise Guidelines for the European Region: A Systematic Review on Environmental Noise and Permanent Hearing Loss and Tinnitus. International journal of environmental research and public health. 2017;14.

SiRENE (selection):

  • Eze I.C., Foraster M., Schaffner E. Vienneau D. Héritier H. Rudzik F., Thiesse L., Pieren R., Imboden, M., von Eckardstein A., Schindler C., Brink M., Cajochen C., Wunderli J.M., Röösli M.,  Probst-Hensch N. Long-term exposure to transportation noise and air pollution in relation to incident diabetes in the SAPALDIA study. International Journal of Epidemiology, 2017, 46(4):1115-1125.
  • Héritier H. Vienneau D. Foraster M., Eze I.C., Schaffner E., Thiesse L., Rudzik F., Habermacher M., Köpfli M., Pieren R., Brink M., Cajochen C., Wunderli J.M., Probst-Hensch N., Röösli M. for the SNC study group. Transportation noise exposure and cardiovascular mortality: a nationwide cohort study from Switzerland. European Journal of Epidemiology, 2017, 32(4):307-315.
  • Röösli M., Wunderli. J.M., Brink M.,Cajochen C., Probst-Hensch N. Verkehrslärm, kardiovaskuläre Sterblichkeit, Diabetes, Schlafstörung und Belästigung: die SiRENE-Studie. Swiss Med Forum. 2019;19(0506):77-82

NORAH (selection):

  • Seidler A. L., Hegewald J., Schubert M., Weihofen V. M., Wagner M., Droge P., Swart E., Zeeb H., Seidler A. The effect of aircraft, road, and railway traffic noise on stroke – results of a case-control study based on secondary data. Noise & health. 2018;20:152-161.
  • Seidler A., Hegewald J., Seidler A. L., Schubert M., Wagner M., Droge P., Haufe E., Schmitt J., Swart E., Zeeb H. Association between aircraft, road and railway traffic noise and depression in a large case-control study based on secondary data. Environmental research. 2017;152:263-271.
  • Seidler A., Wagner M., Schubert M., Droge P., Romer K., Pons-Kuhnemann J., Swart E., Zeeb H., Hegewald J. Aircraft, road and railway traffic noise as risk factors for heart failure and hypertensive heart disease-A case-control study based on secondary data. International journal of hygiene and environmental health. 2016;219:749-758.
  • Zeeb H., Hegewald J., Schubert M., Wagner M., Droge P., Swart E., Seidler A. Traffic noise and hypertension – results from a large case-control study. Environmental research. 2017;157:110-117.

Other:

Zusätzliche Abbildungen

Quelle: Christoph Frei; nach einer Vorlage der Fa. OHROPAX GmbH, Wehrheim

Internetquellen zum Thema

Schweiz

Deutschland

  • Bayerisches Landesamt für Umwelt (LFU). Lärm– unausweichlich störend
  • Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit (BMU). Lärmschutz
  • Ministerium für Klimaschutz, Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbraucherschutz des Landes Nordrhein-Westfalen. Umgebungslärm
  • Umweltbundesamt (UBA). Lärm

Österreich

  • Bundesministerium für Land- und Forstwirtschaft, Umwelt und Wasserwirtschaft. Lärminfo.at. Lärmschutz für Österreich

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(All accessed 2 November 2023)